Представляем соперника Днепра - "Лех"

   "Лех" (Познань, Польша)

Основан 19 марта 1922 года
Президент – Анджей Кадзински
Главный тренер – Яцек Зелински
Играет на Городском стадионе Познани (после реконструкции - 45 830 мест)
Прозвище - Железнодорожники

Чемпион Польши 1983, 1984, 1990, 1992, 1993, 2010 гг.
Обладатель Кубка Польши 1982, 1984, 1988, 2004, 2009 гг.
Обладатель Суперкубка Польши 1990, 1992, 2004, 2009 гг.

История "Леха" началась с организации, которая напрямую никак не связана с футболом – Юношеской Католической Ассоциации. Официальной датой основания клуба считается 19 марта 1922 года, когда, вероятно, он был зарегистрирован. Вскоре после этого, 4 августа, клуб был переименован в Спортивное общество Лига Дебец, а в сентябре получил участок земли для стадиона. 17 сентября 1922 года клуб, начавший выступления в классе С, провел свой первый матч, завершившийся вничью 1:1. Соперником была познаньская "Спарта".

До окончания Второй мировой войны "Дебец" так и не смог пробиться в число сильнейших клубов страны, но за прошедшие годы произошло важнейшее событие в истории клуба. Осенью 1933-го был основан Спортивный клуб военной железной дороги. После войны именно он стал первым клубом, возобновившим свою деятельность.

В 1947 году была создана польская Экстракласса (национальный первый дивизион). Отбор туда проводился в течение года. Клубу из Познани довелось играть в сильной подгруппе, откуда лишь три лучшие команды получали право играть в Экстраклассе. "Железнодорожники" финишировали четвертым, но после их протеста Польский футбольный союз расширил элитный дивизион до 14 команд, и они вошли в число лучших команд страны.

Там познаньцы играли до 1957 года. Главной звездой команды того времени был Теодор Аниола – футболист, забивший наибольшее количество голов за "Лех" (141). Трижды он становился лучшим бомбардиром чемпионата Польши.

В 1957 году клуб получил название "Лех", а через несколько месяцев его полным именем стало ККС "Лех". В 1960 году команда вернулась в польскую элиту, но спустя три года снова вылетела, причем на долгие 9 лет. За это время "Лех" побывал даже в третьем дивизионе. Вернувшись, клуб не хватал звезд с неба, пока коллектив не возглавил тренер Ежи Копа. С последнего места он поднял "Лех" аж на 3-ю позицию, что давало право дебютировать в еврокубках. Правда, первый блин получился комом: "Дуйсбург" дважды разгромил поляков 5:0 и 5:2.

Следующие успехи были связаны с именем Войцеха Лазарека, который принял команду в 1980 году. Тогда "Лех" вышел в финал Кубка Польши, а два года спустя выиграл этот трофей, переиграв в финале "Погонь" со счетом 1:0. А в 1983 и 1984 годах "железнодорожники" становились чемпионами страны! В 1988-м последовал еще один выигрыш Кубка.

В начале последнего десятилетия прошлого века "Лех" трижды выигрывал чемпионат. Но затем дела клуба значительно ухудшились из-за финансовых трудностей. В конце концов, команда даже вылетела из высшего дивизиона в 2000 году и был снова близок к падению в третий дивизион.

Но "Лех" выстоял и вернулся в число лучших клубов Польши. Еще дважды был выигран Кубок страны, и на протяжении нескольких лет команда неизменно находилась в верхней части турнирной таблицы. В минувшем же сезоне "железнодорожники" сумели стать первыми.

Чемпионство подразумевало старт в квалификации Лиги чемпионов. Во втором раунде "Лех" только в длинной серии послематчевых пенальти одолел "Интер" из Баку (соперники обменялись победами 1:0), а в третьем дважды с минимальным счетом 0:1 уступил пражской "Спарте" и отправился в Лигу Европы. К слову, в ответном матче с чехами был удален капитан "Леха" центральный защитник Бартош Босацки – он, таким образом, пропустит первый матч с "Днепром".

Очередной чемпионат Польши стартовал как раз на этих выходных, и в первом туре "Лех" сыграл на выезде вничью 1:1 с "Видзевом". За неделю до этого был у "железнодорожников" еще и матч за Суперкубок Польши, который они проиграли "Ягеллонии" со счетом 0:1.

Познань – один из городов, что примут Евро-2012. А потому реконструкция стадиона там идет полным ходом. Арена, на которой играет "Лех", строилась на протяжении 12 лет – с 1968 по 1980 год. Три года спустя после открытия стадион собрал рекордную в своей истории аудиторию – матч "Леха" с "Видзевом" посетили 45 000 зрителей. Поскольку мест не хватало, люди стояли даже на бровке вокруг поля.

Сейчас, после открытия новой трибуны в 2007-м году, вместимость стадиона возросла до 24 166 мест. А после реконструкции к чемпионату Европы арена сможет принять 44 000 мест.

Кроме главного поля, комплекс имеет четыре стандартных тренировочных газона, одну маленькую площадку с искусственным покрытием и зал.

И в завершение рассказа о сопернике"Днепра" нельзя не отметить, что фаны "Леха" считаются сильнейшими в Польше благодаря наивысшей средней посещаемости домашних матчей этой команды в Экстраклассе и атмосфере на стадионе.



Вратари

1 Гжегош Каспрчик 20.09.1983
27 Кшиштоф Которовски 12.09.1976
30 Ясмин Бурич (Босния и Герцеговина) 18.02.1987
33 Герард Бьешчад 05.02.1993

Защитники

2 Северин Ганцарчик 22.11.1981
3 Иван Дьюрдьевич (Сербия) 05.02.1977
5 Мануэль Арболеда (Колумбия) 02.08.1979
19 Бартош Босацки 20.12.1975
22 Гжегош Войтковяк 26.01.1984
23 Марцин Кикут 25.06.1983
25 Луис Энрикес Ледесма (Панама) 23.11.1981
35 Марцин Камински 15.01.1992

Полузащитники

6 Томаш Бандровски 18.09.1984
7 Якуб Вилк 11.07.1985
8 Яцек Кьельб 10.01.1988
10 Сергей Кривец (Беларусь) 08.06.1986
13 Ян Запотока (Словакия) 23.03.1988
14 Семир Стилич (Босния и Герцеговина) 08.10.1987
15 Камил Дрыгас 07.09.1991
17 Славомир Пешко 19.02.1985
21 Димитрие Иньяц (Сербия) 12.08.1980
32 Матеуш Моздзен 14.03.1991

Нападающие

11 Бартош Березински 12.07.1992
16 Артем Руднев (Латвия) 13.01.1988
18 Артур Вихнярек 28.02.1977
20 Жоэль Чибамба (Конго) 22.09.1988
24 Кшиштоф Храпек 07.10.1984
26 Томаш Миколайчак 11.12.1987

Автор:    Опубликовано: 11.8.10 14:19
Рейтинг: 0.01